Reifenservice Krämer
...ist Ihr zuverlässiger Partner im Reifenhandel & Service. Wenn Sie preiswerte Markenreifen und hohe Servicequalität suchen, sind Sie bei uns genau richtig!
Viele gängige Reifengrößen sind Vor-Ort auf Lager oder stehen nach einer Bestellung innerhalb von 3-5 Werktagen bereit. Der Reifenservice beschränkt sich bei uns nicht nur auf gute Preise sondern wird durch unsere technische Beratung abgerundet.
Ob PKW-Reifen, Motorradreifen, Weißwandreifen, Transporter- Reifen oder Stahlfelgen, Leichtmetallfelgen, Alufelgen, Wir stehen Ihnen bei jeder Art von Reifen und Felge zur Seite.
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01. Hersteller 02. Produktname 03. Größenbezeichnung 04. Tragfähigkeitskennzahl 05. Self Supporting Runflat 06. Tubeless = Schlauchlos 07. Internationale Norm + Landeskennzahl 08. Zulassungsnummer 09. Herstellercode 10. US Verkehrsministerium 11. TWI = Profilabnutzungsanzeiger 12. Herstellungsland 13. US Lastkennzeichnung 14. Tread oder Sidewall 15. max. Luftdruck in bar oder psi 16. relative Lebenserwartung 17. Naßbremsvermögen 18. Temperaturfestigkeit 19. Kennzeichnung für Brasilien 20. Kennzeichnung für China |
Unsere Leistungen:
· Reifenservice nach Maß
· kompetente Beratung rund um das Thema Autoreifen
· Auswuchten von Winter- & Sommerreifen
· Wuchten von Stahl und Alurädern mit Zinkgewichten
· Montage von Winter- & Sommereifen
· Besorgung von Stahl- & Leichtmetallfelgen
· Reifenreparatur von Einfahrschäden durch Nägel, usw.
· Radwechsel
· Handel mit Reifen von namhaften Herstellern
· termingerechte Montage
· fachgerechte Entsorgung Ihrer Altreifen
· Produkte in Topqualität zu günstigen Konditionen
und vieles mehr...
Auswuchten
Das Rad wird auf einer Maschine in Rotation (Drehung) versetzt, um die Unwucht zu bestimmen. Anschließend werden Ausgleichsgewichte an der Felge befestigt, und um die entsprechende Masse korrigiert. Eine Unwucht birgt die große Gefahr bei hohen Geschwindigkeiten, denn hierbei vergrößert sich die Unwucht des Rades was zu einer Verringerung der Kontakfläche des Reifens mit der Straße führt.
Radwechsel
Wir überprüfen Ihre Reifen auf die Profiltiefe, das Abriebbild, den Luftdruck, das Reifenalter und eventuelle Verletzungen der Seitenwände. Sollten wir eine Unregelmäßigkeit oder gar ein Defekt auffinden, sorgen wir sofort für Ersatz und eine optimale Fahrsicherheit.
Winterreifen
Winterreifen sind für niedrige Temperaturen und winterliche Straßenverhältnisse ausgelegt. Sie verfügen über eine kälteresistente Gummimischung, die bei Minustemperaturen weniger verhärtet und damit eine bessere Verzahnung und Kraftübertragung mit dem Untergrund ermöglicht. Winterreifen sind mit dem M&S-Symbol (englisch: Mud and Snow, deutsch: Matsch und Schnee) und einer stilisierten Schneeflocke gekennzeichnet.
Sommerreifen
Sommerreifen sind für Straßenverhältnisse ohne Schnee und Eis ausgelegt. Sie verfügen über eine Gummimischung, die auch bei hohen Temperaturen nicht zu weich wird, eine hohe mögliche Geschwindigkeit und relativ geringe Abnutzung verspricht.
Runderneuerte Reifen
Die Alternative zu einem neuen Reifen ist ein runderneuerter Reifen. Dazu wird bei einem abgefahrenen Reifen die alte Lauffläche maschinell abgerauht (oder mit Messern abgeschält), eine neue Lauffläche aufgelegt und anschließend vulkanisiert. Diese Methode ist in der Herstellung bis zu einem Drittel billiger als die Herstellung eines Neureifens. Heutzutage werden dabei zwei Verfahren angewendet: die Kaltrund- erneuerung und die Heißrunderneuerung.